پنجشنبه, ۱۶ مهر ۱۳۹۴، ۱۲:۴۰ ب.ظ
با توجه به عکس زیر که مربوط لودر کاترپیلار هست نیرو از موتور به سمت ترک کانورتور رفته(torque converter) رفته در قسمت کانورتور به دلیل اینکه از زمانی فشار به گیربکس یا چرخ آمد به موتور صدمه ایی وارد نشود استفاده میکنند. بعد از آن به قسمت گیربکس و دنده های انتقال حرکت فرستاده می شود و از ان قسمت به سمت شافت یا گاردان و از انجا به سمت اکسل های جلو و عقب به منظور چرخیدن چرخ های لودر استفاده میشود.